不知道大家有没有遇到过这样的情况：早上急忙开车去上班，结果却发现车胎漏气了，换备用轮胎少说也得半个小时，还弄一身土，有时候气的真想把四条胎全换成防爆胎；另外我们都知道，爆胎是非常恐怖的事情，若发生就有很大的可能性让车子失控，在高速上爆胎后果更是不堪设想。为此，宝马全系标配防爆胎，这必须得说宝马实在是良心车企。那么防爆胎真的安全吗？有的人换了防爆胎之后吐槽这种胎只能换不能补，是真的吗？

  我们先来了解一下什么是防爆胎。防爆胎又被称为缺气保用轮胎，它两侧的胎壁比普通轮胎更厚更硬，有能承重的支撑体，因此在胎压低甚至零胎压的情况下，坚固的胎壁仍旧能支撑车辆行驶，能让车以80km/h的速度行驶继续80km，这足以让你把车开到任何一家补胎店，这也是为什么有防爆胎的车子一般都没有备胎。

  因此防爆胎在突然漏气的情况下，也不会让你的车子失控，防爆胎确实要比普通轮胎更安全。那既然如此，为什么大家不都用防爆胎呢？这里就要说一下防爆胎的缺点了。

  由于防爆胎偏硬，所以就更容易让胎噪以及路感传递到车内，进而影响到驾车的舒适性和静谧性。这样的一个问题可以通过悬架、NVH优化来解决，但这需要更大的成本，所以在豪车上我们见到防爆胎的概率更高；而普通车为了节省本金，正常情况下不会用这种能是车内噪音增大的防爆胎，还有一个缘由是防爆胎本身的成本要比普通轮胎高出好几倍，因此大多数厂家也不愿意为普通胎标配防爆胎。

  还有的人吐槽防爆胎不仅成本高，后期使用的费用也高，因为防爆胎漏了不能补。这个说法不太可信，如果是正常的漏气，补完胎之后也能正常使用的。出现只能换不能补的情况应该是亏气之后行驶里程过长，导致胎壁承受压力过久、胎壁结构损坏导致的。另外一个就是防爆胎虽然好，但是更换一条防爆胎比普通胎要多花不少钱，当然在安全面前，多花一些钱是值得的。

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