10月27日，《头文字D》藤原拓海人物原型，日本“漂移教父”谷口信辉驾驭岚图FREE参数图片）+应战“秋名山”，并以29:01S的成果打破“秋名山”Gunsai最快量产SUV纪录，岚图FREE+也正式成为秋名山有史以来最快量产我国车！

  看过《头文字D》的朋友应该对“秋名山”都很了解，实际中的“秋名山”原名“榛名山”，坐落日本群马县，以险恶山路著称，3公里路段密布散布了30多个弯道。受影视作品影响及特别路途条件加持下，现在的“秋名山”渐渐的变成了了全球功能车玩家的朝圣之地，乃至有官方速度排名，山道崎岖和接连多弯也被民间称为查验底盘功底的“照妖镜”。岚图FREE+改写“秋名山”速度记载，不仅对岚图轿车有着重要意义，一同也是我国轿车工业的高光时刻。

  作为藤原拓海的人物原型，谷口信辉迄今仍是“秋名山”Gunsai圈速纪录坚持者，关于“秋名山”赛道有着尖端了解。不过开着一台我国产的SUV应战这条赛道，关于谷口信辉来说好像并不寻常。特别考虑到岚图FREE+是一台大五座新能源SUV，具有超2吨的自重和挨近3米长的轴距，高重心、长轴距等客观因素，会让岚图FREE+在“秋名山”的接连大视点弯道中接受更大的横向G值，应战难度远超轻量化功能车。

  让人意外的是，“秋名山”的大视点发卡弯好像并未给岚图FREE+形成太大影响，面临“秋名山”的高难度山路，岚图FREE+可调空气悬架降至最低，前四球节双叉臂+后H臂多连杆独立悬架在EDC可变魔毯悬架体系调控下，依据不同弯道曲率毫秒级调理悬架软硬供给最佳支撑，轮胎一直紧紧贴合地上，坚持最大抓地力，为每一次的加快和制动供给保证。

  岚图FREE+身上体现出了春风系工程师厚实的底盘调校功底，合作谷口信辉关于“秋名山”赛道的尖端了解，终究让岚图FREE+轻轻松松完结应战，以29:01S的成果打破“秋名山”纪录。谷口信辉也在应战后对岚图FREE+的体现高度认可，以为岚图FREE+的机械本质彻底不输尖端的运动车型，如果有更长的磨合时刻，自己有决心应战更好成果！

  其实在岚图FREE+打破“秋名山”最快量产SUV纪录，引发全网重视之前，岚图FREE+就现已引起了日本当地车迷的重视。在应战“秋名山”纪录的预备过程中，岚图FREE+曾现身日本街头，引来当地路人的围观拍照，乃至不少路人在征得赞同后坐进了岚图FREE+车内，亲身上手感触我国新能源轿车的做工质量，而且对岚图FREE+给出很高的点评。

  作为燃油车年代的轿车制作大国，日本轿车工业极度兴旺，轿车文明也相对老练，能取得日本民众的认可，足以阐明岚图FREE+在内外规划、做工质量等方面具有了不俗的世界竞争力。

  站在愈加微观的视点来看，我国轿车“走出去”现已是大势所趋。近年来跟着我国新能源轿车产业蓬勃发展，我国先后逾越日本、德国等传统轿车出口大国，成为了全球第一大轿车出口国。恰逢本月底东京车展开幕，有网友猜想岚图FREE+忽然现身日本，应战“秋名山”纪录，很或许是为参与东京车展造势，乃至不扫除岚图轿车有进军日本商场的或许。至于岚图轿车的世界化战略怎么布局，可以让我们继续重视。

  作为新能源大五座SUV范畴的顶流爆款，岚图FREE+的产品力和商场竞争力已得到了消费商场的认可，上市15分钟大定超1.1万台、上市后第一个天然月跻身20-30万元中大型SUV销量前三、9月首周拿下“30万元内华系车型销冠”，成为了当之无愧的“销量冠军”。而本次日本之旅，岚图FREE+在跑山圣地留下姓名，得到尖端漂移大神的高度认可，再次向外界展现了其百万级底盘质量，诠释了何为“控制冠军”。

  事实证明，岚图FREE+不仅是赛道上的王者，更是日子场景里的万能赢家，从头界说了25万级SUV的价值标杆。也期望在岚图FREE+的带领下，可以有更多的我国新能源轿车“走出去”，在世界舞台展现自己，将新能源轿车打形成“我国智造新手刺”！

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