“看,这便是国产大飞机C909、C919、C929的‘战靴’!”桂林蓝宇航空轮胎发展有限公司展厅内,讲解员口气骄傲,“咱们要让国产大飞机穿自己的‘鞋’,走自己的路!”

  这双“战靴”,正是飞机轮胎。作为飞机仅有与地上触摸的部件,它承载着起飞、着陆、滑行中的悉数冲击。其技能门槛之高,令全球上千家轮胎企业中仅十余家可以进入此范畴。

  核心技能未打破,飞机轮胎受制于人——功能规范、供给周期、价格商洽,处处被迫。

  面临航空轮胎的高技能壁垒,作为国内民航轮胎领军者,桂林蓝宇以“几十年磨一剑”的定力,硬碰硬地包围!

  2024年,打破接二连三:我国首条数字化民用航空轮胎生产线在此诞生!国内仅有杂乱工况起降测验渠道同步建成!6个机型、12个标准航空轮胎成功发布,完成从无到有的集群打破!

  模仿跑道飞轮瞬间飙至百米每秒,液压驱动的测验轮胎突然压向飞轮。“哧——”巨大摩擦力让轮胎瞬间形变,却牢牢抓附跑道。上位机速度负荷曲线与参数完美重合,绿灯全亮——正常!

  实验完毕,技能员推开阻隔门,热浪裹着橡胶味扑面而来:“这才刚开始。每条轮胎得扛过61次极限测验,接受近30吨负荷,全项经过才算合格。”

  苛刻源于任务。高空极寒,刹车高温,数十吨的瞬间冲击……安全没有捷径。饱经沧桑,方能铸造托举千钧的筋骨。

  展厅里,一条航空子午线轮胎横切面提醒力量之源。20多层纤维帘线精细层叠穿插,被坚韧的橡胶严密包裹,刚性与弹性到达完美平衡。

  “橡胶配比、钢丝强度、帘线原料……每项参数都是无数次试错的血汗结晶。”蓝宇首席技能专家秦齐富轻抚轮胎,“要害核心技能要不来、买不来、讨不来,唯有自己闯出来!”

  脱离火热的实验场,走进占地近5万平方米的主厂房。智能温控体系将车间温度稳稳恒定在26摄氏度,这里是镇定高效的才智制作中枢。

  中控室24米巨屏上,赤色热力求实时跳动,设备负载一望而知。工作人员轻点鼠标,全流程尽在把握。

  深化厂房,才智制作图景铺展:炼胶、制备、成型、硫化车间里技能人员寥寥,智能物流车如游鱼络绎;激光制导小车精准转移半成品;质检机器人的AI视觉体系以毫秒级速度扫描,微米级缺点无处遁形。

  全流程才智物流与机器人高效协作,68%的设备自主开发率,让生产线以杰出精度工作,年产能打破10万条,将工业链供给链安全命脉紧握掌中。

  2024年11月21日,成为我国航空轮胎里程碑时间:蓝宇轮胎安装空客A320在桂林两江机场首飞成功,国产民用航空子午线轮胎完成“零”的打破!

  本年4月,喜讯再传:蓝宇为C919研制的航空轮胎获民航中南局CTSOA同意,标志着国产大飞机的“脚下安全”完成自主可控。

  现在,蓝宇自主研制的“战靴”可掩盖国内80%民航机队需求。C909轮胎全方面进入南航、国航、东航,并辐射至印尼翎亚航空等东南亚区域;B737NG轮胎在瑞丽航空投入运营,A320轮胎在桂林航空飞翔蓝天。

  彻底自主知识产权是最坚实的底气。秦齐富表明,团队正锚定民航轮胎全谱系掩盖深思远虑,用立异构建自主可控工业生态。

  从受制于人到自主可控,从单点打破迈向全谱系掩盖,桂林蓝宇的进阶之路正是我国高端制作业兴起的缩影。日前,其航空轮胎项目研制团队已公示为2025年“八桂榜样”拟选树目标。

  暮色中的厂区,职工上一年栽下的门生已枝繁叶茂,新芽悄然探向二期工地。待来年春风吹度,满树芳香将见证:我国航空轮胎的智能之路,正以自强底气,在这片膏壤自成蹊径,书写国产“战靴”新传奇!