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（文/电动车的这点事，于头条率先发布，严禁搬运亦或借助 AI 再度创作，如有侵权，必究其责）
点外卖的时候，外卖小哥送餐往往都是使用电动车，外卖电动车的配置，要明显比家用电动车配置高得多，不仅动力性能更强，而且车架结构也更合理，同时还会采用加强设计，但是我们得知外卖电动车配置虽高，却不如家用电动车耐用，这是怎么回事呢？今天才知道原因。
电动车出现以后，因为经济实惠方便快捷，受到了广大车主的青睐，外卖小哥同样喜欢使用电动车送餐。
目前专业的外卖电动车往往会有更高的配置，比如车架采用2.5毫米的冷轧钢，而且采用了加强的设计，甚至使用双摇车架，焊接点比家用增加200%，家用电动车厚度只有1.2毫米。
另外外卖电动车采用钢丝真空轮胎，胎壁更厚，不容易被扎胎，同时还配合三级减震，前置液压阻尼减震，后置摇臂减震， 有的车型中置气囊减震，可以有明显效果地的过滤路面颠簸。
在制动性能方面，前后轮胎往往会采用220毫米的液压碟刹双活塞卡钳，制动距离要比前碟后鼓的缩短40%以上，即使在雨天出行也能快速制动。
外卖电动车的配置要明显比家用电动车高得多，但是在实际生活中，我们得知外卖电动车绝对不如家用电动车耐用，外卖电动车通常用1~2年就要换掉，家用电动车至少能使用5年，有的车型甚至超过7年，为何会出现这样一种情况呢？
电动车作为日常代步的工具，家用电动车，大部分车型的续航每天在10公里以内，这样一年下来不超过4000公里。
但是外卖电动车却不同，大部分外卖小哥每天骑行超过100公里，有些甚至达到200公里，所以一年下来至少需要跑4万公里的续航。
家用电动车电机每天只行驶几十分钟，但是外卖电动车却不一样，每天要提醒近10个小时，所以外卖电动车高强度使用，一年可以顶家用车，10年的使用寿命。
在骑行电动车的时候，如果车主对车辆的操控更加暴力，那么电动车损坏及老化的速度会更快。
车主在使用家用电动车的时候会非常的小心翼翼，甚至电动车脏了，还会定期的清理，对电动车进行定期的保养。
外卖电动车却不同，外卖小哥每天骑在车上，就没有时间对电动车进行清理，在骑行电动车的过程中，大部分外卖骑手机关把转把拧到底，让电动车能跑多快跑多快，遇到坑洼的路面，也几乎不会刹车，直接平趟。
由于在骑行的过程中对电动车的操控更加暴力，外卖电动车损坏的更快，严重的影响电动车的使用寿命。
平时使用电动车的少，家用电动车骑行环境相对来说更好一些，比如遇到雨天，一般不使用电动车出行，在寒冷的冬季也不会选择使用电动车。
外卖电动车却不同，外卖小哥就没有机会选择出行的时间，不仅常常使用快速充电来补充电能，这会使电池严重缩短常规使用的寿命，同时无论是炎热的夏季还是寒冷的冬季，甚至在雨雪天气里，外卖小哥也需要及时的送餐。
正是因为外卖骑手使用环境更糟糕，让电动车骑行在更复杂的路况，这同样会使电动车常规使用的寿命缩短。
虽然外卖小哥使用的电动车配置更高，甚至很多车型都是加强设计，要明显超过家用电动车，但是外卖电动车的常规使用的寿命却远远不及家用电动车，主要有三大问题导致的，外卖电动车的使用强度更高，使用外卖电动车时操控更加暴力，同时骑行环境更糟糕，这一些都会加快淘汰外卖电动车。
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