轮胎排名前十的品牌中，米其林轮胎有着近百年生产制造史，是全球 500 强公司，也是跑道上超级跑车的专用轮胎，登月车也曾使用，其采用软质橡胶，舒适静音但价格贵。
普利司通轮胎是日本品牌，销量占全球 1/4，各方面性能中性，耐磨且在国内销量高。
在这些品牌中，要说常规使用的寿命最长较难一概而论，因为轮胎常规使用的寿命受多种因素影响，如路况、驾驶习惯、车辆负载等。
一般来说，普利司通轮胎在耐磨方面表现较好，邓禄普轮胎也有着不错的耐用性。
但要想延长轮胎常规使用的寿命，按时进行检查和保养至关重要，比如保持合适的胎压、避免急刹车和急加速、定期轮换轮胎等。
p车辆达到报废标准的年限规定较为复杂。/pp 私家车包括 5 座轿车和 7 座 SUV 车型，非营运性质的小、微型汽车无使用年数的限制，但行驶里程达 60 万公里，国家引导报废。超过 15 年且行驶里程未达 60 万公里，车辆每年需年检 2 次，检验不合格强制报废。/pp 出租车使用年数的限制 8 年，强制引导报废。/pp 国内皮卡强制 15 年报废。/pp 中型出租客运汽车使用的时间 10 年，强制引导报废。/pp 重、中、轻型载货汽车使用 15 年，强制引导报废。/pp 半挂牵引车使用 15 年，强制引导报废。/pp 微型载货汽车使用 12 年，强制引导报废。/pp 小、微型非营运载客汽车、大型非营运轿车、轮式专用机械车无使用年数的限制限制。/pp 1997 年商务部发布《汽车报废标准》，2000 年私家车通过年检标准可延长为 15 年。2006 年取消小、微型非营运载客汽车使用的时间限制。2021 年车辆报废新标，取消非营运轿车行驶年限规定，私家车报废行驶里程限制为 60 万公里，6 年内免检，6 - 15 年每年检 1 次，15 年以上每年检 2 次，年检能过就能上路。/pp 小、微型出租客运汽车使用 8 年，中型 10 年，大型 12 年。/pp 租赁载客汽车使用 15 年。/pp 小型教练载客汽车使用 10 年，中型 12 年，大型 15 年。/pp 公交客运汽车使用 13 年。/pp 其他小、微型营运载客汽车使用 10 年，大、中型 15 年。/pp 专用校车使用 15 年。/pp 大、中型非营运载客汽车使用 20 年。/pp 三轮汽车、装用单缸发动机的低速货车使用 9 年，装用多缸发动机的低速货车以及微型载货汽车使用 12 年，危险品运输载货汽车使用 10 年，其他载货汽车使用 15 年。/pp 9 座以下非营运车有效期 15 年，达报废期限后要求接着使用，可申请延缓报废 10 年，第 16 年起每年定期审验两次，超 20 年每年审验四次。/pp 9 座以上非营运客车有效期 10 年，可申请延期 10 年，第 11 年起每年审验两次，第 16 年起每年审验四次。/pp 总质量小于等于 1.8 吨微型货车使用 8 年，不准延缓报废。/pp 总质量大于 1.8 吨轻型货车及大型货车使用 10 年，可延期 5 年，期间每年审验两次。/pp 拖挂货车只可以使用 8 年，不得延缓报废。/pp 单位货车使用根据总质量不同，总质量小于等于 1.8 吨货车、全挂货车使用 8 年，不得延缓报废。/pp 1990 年 7 月 7 日后注册总质量大于 1.8 吨小于 6 吨货车和其它重工业、中型载货汽车，有效期 10 年，达报废标准后要求接着使用，车主提出申请并定期检验，可延长使用，但最长不超 5 年。/p
p奇瑞瑞虎七的保养成本不算贵。/pp以一年行驶两万公里为例，保养成本大概如下：/pp首保里程为 5000 公里，厂家无偿提供机油和机油滤材更换。常规保养间隔 5000 公里，小保养费用约 354 元。/pp5000 公里更换机油和机油滤芯花费 354 元，10000 公里更换机油和机油滤芯同样 354 元，15000 公里更换机油、机油滤芯和空气滤芯需 435 元，20000 公里更换机油、机油滤芯和空调滤芯花费 470 元，25000 公里更换机油和机油滤芯 354 元，30000 公里更换机油、机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯和火花塞 604 元，35000 公里更换机油和机油滤芯 354 元，40000 公里更换机油、机油滤芯、空调滤芯、变速箱油和刹车油 1242 元。40000 公里总保养成本约 3813 元，折合一年 1907 元。/pp保养费用还会受多种因素影响。比如选择 4S 店保养，费用相对高但质量有保障；选择其他维修店保养能节省些费用。车辆使用情况也很关键，若遇到较大维修问题，费用会增加。/pp另外，瑞虎七的燃油费用方面，以 1.5T 车型为例，上限功率 115kW，最大扭矩 230Nm，需加注 95 号汽油，百公里耗油量约 9.19L，按每升 7.7 元计算，一年行驶两万公里燃油成本约 14153 元。/pp保险成本方面，以 9.79 万的 2022 款超能版 1.5T CVT 超能英雄版为例，交强险 950 元，车船使用税 420 元，第三方 20 万责任险以及车辆损失险首年需 4638 元。后续两年未出险，每年保险费用会下降，优惠后平均每年约 3494 元。/pp总之，奇瑞瑞虎七保养成本合理，燃油经济性不错，保险费用也在可接受范围。/p
p想要及时获取最新的车辆进京政策信息，能够最终靠以下几种方式。/pp首先是线上办理进京证，通过北京交警 APP 就能方便操作。线下的话，则要前往进京的综合检查站。/pp办理进京证需准备驾驶人身份证明、机动车驾驶证、行驶证、交强险凭证、安检合格标志以及环保凭证。进京证有短期和长期之分，短期 7 天，长期有效期相对较长。/pp外地车进京后在工作日早晚高峰时段，五环以内道路禁止行驶。特殊情况比如重大活动或恶劣天气，可能有更严格管控。/pp获取最新政策信息，要关注北京市交通管理部门的官方网站和微信公众号，比如“北京交警”。还可以收听交通广播，出行前向当地交通管理部门咨询。/pp微信搜索“北京政务服务”小程序，在“热门服务”里的“交通出行”，“路况信息”栏点击“尾号限行查询”能知限行号。关注“北京本地宝”公众号，选择底部中间“风险进出京”，身处京外选“最新进出京政策”，在京内选“北京各区封管控区地图”，还能通过“疫情报备”了解进京隔离城市名单。访问北京市交通管理局的官方网站也能获取信息。/pp自驾返京要提前向单位、社区报告，外地牌照车辆提前办好进京证，部分检查站有“快速通道”，在“京心相助”小程序预约登记就行。疫情期间外埠小客车进京证网上申办，审核通过就能驾车来京，京牌车进京及行驶目前无限制，但返京人员要遵守疫情防控通告要求。/p
p车管所中午是有休息时间的。/pp通常来说，周一至周五的上班时间是上午 8:30 到 12:00，下午 13:00 到 17:00，这期间中午有一个小时的休息。/pp不过要注意，不一样的地区的车管所上班时间不太一样。/pp像大城市，业务量大，有的考虑到车主周末有空，部分车管所在周六周日甚至周末上班。/pp比如北京市车管所周一至周五 8:30 - 18:00，周六、周日 9:00 - 16:00；上海市车管所周一至周五 9:00 - 17:00，周六 9:00 - 17:00。/pp还有些地区冬季上班时间周一至周五为 9:00 - 12:00，13:00 - 17:00。/pp周六周日上班的车管所不是所有业务都能办。/pp周末能办的业务像驾驶证的驾考、年审、换证、转移登记、换证等；机动车的年检，违章处理，过户，登记等。但牌照一般周末办不了。/pp车管所作为政府部门，主要承办机动车注册、变更、转移、抵押、注销登记，还有机动车驾驶证申请、补领、换领、审验及受理机动车和司机相关的别的业务。/pp总之，去车管所办事前，最好先了解当地车管所的具体上班时间和能办理的业务。/p
p在轮胎排名前十的品牌中，很难确切地指出哪个品牌的轮胎最耐磨，因为这取决于多种因素。/pp普利司通综合性能好，耐磨性能尤为突出，性能好价格低，像耐驰客系列经济耐用、操控性能佳，采用无规则狂野距设计，能减弱行车振动，防止异常磨损，轮胎胎体偏硬，由高分子复合材料组成，能防止塑胶老化，延长常规使用的寿命。/pp邓禄普作为全球知名品牌，以创新和高性能著称，其轮胎具有非常出色的抓地力、稳定性和耐用性。/pp米其林在轮胎科技、材料、配方等方面造诣很高，轮胎具备优秀能力的耐磨性和抗磨损性，还能提供舒适的驾驶体验。/pp固特异是美国的轮胎品牌，产品在抓地力、操控性和舒适性方面表现良好，使用先进技术和材料，常规使用的寿命长。/pp德国马牌轮胎在静音和舒适方面出色，采用独特胎面设计和材料，抗磨损性能和抓地力好，操控性能高。/pp倍耐力是世界著名轮胎公司，其高性能轮胎抓地力强、舒适性好，但耐磨性一般。/pp韩泰轮胎耐磨性和抗磨损性出色，抓地力稳定。/pp玛吉斯是中国台湾的品牌，性能较为均衡。/pp佳通轮胎始创于新加坡，在全球多地设有销售机构，产品质量放心可靠。/pp总之，不一样的品牌和型号的轮胎各有优势，车主应依据自己需求和驾驶场景选择，比如车辆类型、用途、路况等，同时参考市场调查与研究数据和专业评测报告，为爱车选购最合适的轮胎。/p
p在轮胎排名前十的品牌中，冬季性能突出的有米其林、普利司通、固特异、倍耐力等。/pp 米其林的雪地胎各方面表现出色，如 X-ICE3 拥有第三代冬季抓地力技术，提升了轮胎整体冰面抓地力，胎块底部独特水滴状设计加强了雪地操控的稳定性，刹车和加速表现佳，噪音低，但价格较高。/pp 普利司通雪地胎干胎表现一般，雪地胎性能好价格低，耐磨性好，抓地性强、防滑好，雪地上噪音不大。/pp 固特异雪地胎设计注重安全，胎面配方独特，如 suv 推荐 WRANGLER IP/N 全新胎面配方双层胎冠结构，外层柔软在低温度的环境中具备优越抓地和防滑性能，基层坚实提升操控性能，倒棱角宽大花纹块设计有很大效果预防轮胎在冰雪地面侧滑。/pp 倍耐力冬季胎研究深入，为所有车型提供特殊型号与规格，如蝎子和 W. Carving Edge 运动性强且干、湿地面抓地力好，能耐受极端天气，普通地区推荐 W. SottoZero 花纹，在雪地和湿滑路面抓地强、速度快，但耐磨且噪音大，舒适度略差。/pp 挑选雪地胎时，要留意花纹是否比普通胎多且深，材质是否更软，以此增大轮胎与地面的摩擦力。/p
p如果您在考虑为越野车选择轮胎，排名前十的品牌中，邓禄普、普利司通、米其林、固特异、三角、倍耐力、马牌、朝阳轮胎、韩泰、玛吉斯都有各自的特点。/pp 邓禄普轮胎，隶属于住友橡胶集团，品牌历史悠远长久，以出色的抓地力、稳定性和耐用性著称，在汽车赛事中表现优异。/pp 普利司通轮胎，日本品牌，是世界较大的轮胎及橡胶产品生产商之一，其产品品种类型丰富，具备良好的抓地力和湿地性能。/pp 米其林轮胎源自法国，是全球知名轮胎制造商，在抓地力、舒适性和耐用性方面表现出色。/pp 固特异轮胎始于美国，是世界上较大规模的轮胎生产公司之一，为商用飞机提供子午线轮胎，专注于轮胎研究生产及销售。/pp 三角轮胎是国内知名品牌，是中国较大的轮胎制造商和供应商之一。/pp 倍耐力轮胎来自意大利，是世界享有盛名的轮胎公司之一，是很多赛车赛事的供应商。/pp 马牌轮胎源自德国，以舒适性和耐用性闻名。/pp 朝阳轮胎是国内的知名品牌，产品涵盖多个系列，能满足多种客户的真实需求。/pp 韩泰轮胎来自韩国，是很多知名厂家的长期配套供货商。/pp 玛吉斯轮胎隶属于台湾正新橡胶工业股份有限公司，产品销往众多国家，员工众多，是受尊敬的轮胎公司之一。/pp 总之，您能够准确的通过自己的需求和预算，选择比较适合越野车的轮胎品牌。/p
p在国产轮胎品牌排行榜前十中，很难简单地说哪个品牌的轮胎常规使用的寿命最长。/pp因为轮胎的常规使用的寿命受到多种因素的影响，比如驾驶习惯、行驶路况、车辆负载以及保养情况等。/pp不过，一些品牌在耐用性方面确实表现出色。/pp比如朝阳轮胎，它注重研发创新，在节能环保、静音舒适以及长里程耐久性方面表现突出。/pp玛吉斯轮胎的耐磨性一流，产品在湿地制动、干地操控等方面有出色表现。/pp玲珑轮胎凭借强大的研发技术能力和精益生产管理，其产品兼顾安全、节能与舒适性能。/pp正新轮胎在产品制作的完整过程中严格遵循国际标准，耐磨性能与驾乘舒适度深受市场认可。/pp三角轮胎以其独特的非对称胎面花纹设计和出色的抗冲击性能赢得了业界关注。/pp赛轮轮胎在抓地力、操控性上有显著优势。/pp森麒麟轮胎在结构强度、耐久性和节能降噪等方面表现出众。/pp双钱轮胎产品一贯以优良的耐磨性与持久的常规使用的寿命受到喜爱。/pp双星轮胎主打的“三耐”安全轮胎概念充足表现对行车安全的极致追求。/pp风神轮胎在保证安全性的同时，着力提升了行驶的舒适性与燃油经济性。/pp总之，在选择轮胎时，要考虑各种各样的因素，以确保选择到最对自己最合适需求的轮胎。/p
