说到轮胎品牌，很多人只知道米其林、马牌、倍耐力、固特异等闻名的大品牌，在选购轮胎的时分也只认大品牌，小众品牌看都不会看，他们总觉得不出名的品牌功能就会欠好，而现实却截然不同。小众品牌仅仅由于宣扬不到位不被群众所熟知，其产品不管在质量仍是功能上都不输大牌，乃至还要逾越一些闻名品牌，今日就给我们盘点一下轮胎圈子里小众却体现出色的品牌。

  弗雷德轮胎，成立于1909年的荷兰，迄今已有百余年前史。荷兰弗雷德是欧洲轮胎出产企业的领导者之一，致力于高功能轮胎的研制和出产。

  荷兰弗雷德轮胎自1997年开端与意大利闻名规划大师乔治亚罗协作，是全国际第一家与国际尖端规划师协作的轮胎企业。但在2015年头的测评中，弗雷德轮胎体现并不非常完美，其所有功能都没有拿到最高分。它的干湿地制动抓地力居于一般水平，可是抗水滑功能不是太好。弗雷德轮胎在干湿地上转向准确且敏捷，且简单驾驭。可是在干地躲避时后轮会失掉抓地力。弗雷德轮胎的翻滚阻力和舒适功能居于平均水平。

  很多人开端知道芬兰原因是诺基亚，这个誉满天下的手机品牌就脱胎于具有百年前史的诺记轮胎。诺记轮胎，是国际最北端的轮胎制作商，它们从一开端就将北方视为“家”，将冰雪作为战场，这也终究成果了诺记轮胎冬天胎商场的领导地位。作为国际领先的重型特种轮胎制作商之一，诺记轮胎非常专心于森林、 特农业、港口以及采矿机械这些特定范畴。

  2013年3月，诺记轮胎运用安装尖端冬天轮胎Nokian Hakkapeliitta 8镶钉轮胎（255/35R20 97T XL）的测试车发明了335.71公里/小时的冰上行进最高速度国际纪录。除了极具竞争力的轮胎产品之外，诺记轮胎事务还包含Vianor连锁店，专门从事轿车修理和轮胎服务。

  千里马轮胎作为通用股份旗下的主打品牌，从面世至今的十多年里，坚持以优质的产品回馈顾客，合适城乡路途运送的轻卡产品XR168、合适城市渣土车的线、具有优异才能性价比的中长途线等，深受商场好评。

  2018年，千里马轮胎继续加速工业布局和工业晋级，在原有全钢胎的优势基础上，向高功能半钢子午胎范畴进军，推出旗下中高端乘用车轮胎：Rking（荣爵）、Rdazzling（荣耀）、Rrushing（荣放）轿车和城市SUV轮胎系列，一经面世就敏捷取得终端和消费的人的两层认可，引发职业广泛重视。

  上世纪60年代，NITTO以为美国轮胎商场开展前途大，决定在美国经销轮胎品牌，于是就敞开了加利福尼亚的出售事务……凭仗20年的轮胎制作经历，NITTO耐特通轮胎在美国轮胎商场的占有率从始至终保持在75%左右，跃居越野车轮胎出售冠军。耐特通轮胎现在在美国商场上出售杰出，在高端SUV和晋级改装商场年均出售超越600万条。1979，日本通伊欧轮胎与NITTO打开协作，经过购买股份的方法，耐特通成为通伊欧旗下的子公司。

  2009年小巧将ATLAS品牌收入麾下，致力于把百年品牌ATLAS的国际级质量和欧美轮胎营销业前瞻性的开展的新趋势引进国内，服务群众。2010年由小巧工厂联合美国、韩国等闻名开发团队打造的ATLAS品牌登录北美商场，续写百年传奇品牌的光辉。ATLAS配套的福特、宝骏等闻名轿车品牌得到了OE厂家的共同认可。

  这些轮胎品牌尽管相对小众化，但并不影响产品的高端功能，越是低沉的品牌，往往蕴含着巨大的潜力，或许在不久的将来出现在轮胎商场霸主名单中的便是这些小众品牌。