系列供给专属标准，现在亦配备于最新的保时捷911 GT3。针对这款车型，倍耐力推出两款量身定做以满意车辆不一样的需求的全新轮胎：P Zero R与P Zero Trofeo RS。其间， P Zero Trofeo RS轮胎的研制直接沿用了打造保时捷911 GT3 RS专用轮胎时所堆集的技能经历，该系列曾被世界媒体广泛称为相同适用于赛道的最佳大街半热熔轮胎。

  P Zero R 轮胎旨在满意高功能运动车型的需求，一起亦是日常驾驭的抱负之选。专为新款保时捷GT3 研制的轮胎配方，保证其在日常行进场景下亦能供给优胜功能。这得益于在不同路况条件下的杰出抓地力，尤其在湿滑路面。广大的作业时分的温度规模使 P Zero R 轮胎即便在非抱负条件下也能坚持尖端功能。前轮与后轮选用差异化结构设计，以实现抱负平衡：前轮重视路感反应与转向精度，后轮则强化结构强度与控制性，以应对高负荷工况。

  作为P Zero系列的功能巅峰，P Zero Trofeo RS轮胎专为寻求极致赛道体现而生。其中心长处是将极限功能与耐久稳定性高度结合。即便在最苛刻的驾驭条件下，轮胎仍然能长期坚持杰出的抓地力与精准的控制反应，让驾驭者得以一点点没有保留地开释座驾的悉数潜能。

  应保时捷之邀，倍耐力曾为保时捷911 GT3 RS量身打造了P Zero Trofeo RS轮胎。现在，这一老练的专业方面技能已彻底应用于专为最新款保时捷911 GT3研制的新款轮胎之中。

  虽然P Zero Trofeo RS轮胎是一款高度专业化的产品，倍耐力仍针对保时捷多款特性悬殊的车型开发了其定制版别：从公路车型序列中最极致的保时捷GT3 RS，到高功能电动跑车保时捷TaycanTurbo GT，皆可适配。

  专为保时捷911 GT3开发的P Zero R与P Zero Trofeo RS轮胎，遵从了倍耐力“量身定制”战略——即针对车型进行轮胎的量身定制。两款轮胎的侧壁均带有“N”标识，这正是其为911 GT3专门研制的认证标识。依托倍耐力米兰与Breuberg研制中心的先进虚拟模仿技能，这两款适配轮胎不只开发周期缩短了30%，实体原型胎的用量也相应减少了30%。