近来，海外媒体曝光了小米SU7 Ultra原型车的实车图。该车将在10月于纽伯格林北环赛道应战全球最速四门车赛道纪录。小米官方此前表明，小米SU7 Ultra量产版估计将于下一年推出。

  外观方面，小米SU7 Ultra原型车根据小米SU7打造而成，采用了“全碳”规划，并经过了专业的赛道级改装。该车装备了赛道专用的宽体轮胎，轮眉处也进行了优化。车身上有闪电的拉花图画以及夺目的“Ultra”标识。车头和车门下部都装有广大的扰流板，引擎盖上方还装备了两个风道。由所以仿赛车造型，整车呈低趴姿势，动感十足。车尾部分，硕大后尾翼调配贯穿盘绕式的后尾灯组，看上去非常炫酷。

  动力方面，该车搭载了双V8s+V6s三电机组成的全轮驱动体系，匹配赛道专用高效率电池包，归纳上限功率可到达1548马力。一起，该车0-100km/h加快仅1.97秒，0-200km/h加快为5.96秒，0-300km/h加快15.07秒，最高时速超越350km/h。此外，该车还支撑最高5.2C的充电倍率，电量从10%充至80%仅需12分钟。

  虽然小米SU7 Ultra原型车在功能和外观上都令人惊叹，但该车的定位注定了其商场受众不广。昂扬的价格与极致的功能也不太合适一般顾客。不过，关于宠爱极速的用户来说，仍是期望小米SU7 Ultra可以给我们带来全新的驾驭体会。

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