大家有没有注意到，大部分宝马汽车都没有装备备胎。难道是为了简配而这样设计的，带着这样的疑问小编查询了一下资料，下面咱们一起看看。

  其实宝马设计师，考虑的问题还是很周到的，考虑到大部分车主都不会自己更换轮胎，出于人性化的考虑，采用了一种不怕扎、不会爆的轮胎，就是防爆胎。

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  防爆轮胎学名叫“缺气保用轮胎”。英文缩写RSC。充气后的轮胎胎壁是支撑车辆重量的主要部位，特别是一些扁平比（扁平比是轮胎高度与宽度的比）较大的轮胎，胎壁非常“肥厚”，“爆胎”严重时通常会导致胎壁的瞬间崩，从而使轮胎瞬间失去支撑力，导致车辆重心立刻发生明显的变化，特别是前轮驱动车的前轮爆胎，爆胎后瞬间的重心转移非常有可能会令车辆失控。

  防爆轮胎最大优点是，在轮胎泄露的情况下，即使轮胎内的空气压力完全丧失，仍旧能以80公里/小时的车速继续行驶，而不必立即更换轮胎。

  一、RSC轮胎由于结构上的特点，轮胎整体偏硬这就降低了在汽车在行车时轮胎对震动的吸收，转而直接传到了底盘上滤除，进而就导致了舒适性有一定的下降。

  三，RSC轮胎虽然优点众多，但是在价格这一块也是非常贵，一般一条防爆轮胎都在1500元上下根据型号不相同价格更高（参考宝马）。至于RSC轮胎的维修补胎也是一个大问题，很多车企针对这样的一个问题给出的是“只能更换新轮胎”的说法。在现实的用车中，更换新轮胎的成本过高，且扎胎的频率也不固定，所以很多车主都会采取补胎的措施。对于RSC轮胎补胎也有一番说法，这种轮胎需要特殊方法补胎，不过方法对于国内的维修厂来说并不是问题。根据很多车主的反馈RSC轮胎补过胎之后并没别的问题，只是感觉胎噪略有增大。

  四，RSC轮胎的常规使用的寿命也是参考轮胎的磨损程度，并不因为结构上的不同而比普通轮胎寿命长，所以广大车主应该提起注意。

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