现在国内的车辆饱和度慢慢的升高，所以汽车的销量也开始有些疲软，没有前几年那么增长迅猛了。而很多车主现在买车的要求会慢慢的高，甚至现在都有人开始研究汽车轮胎的宽窄了。然而不知道大家有没注意到，日常的家用车一般会选用较窄的轮胎，而一些上百万的豪车和越野车则会用宽轮胎多一些。那么话说，对于汽车轮胎的宽窄，你知道其本质上的差别吗？我想很多人都不懂，那么就听听内行人怎么说吧。

  首先我们先说窄轮胎，窄轮胎具有非常好的经济适用性，售价上会更便宜一些，搭载窄轮胎的汽车行驶起来会更轻盈，由于摩擦力会比较小，所以加速性会相对好一些，胎噪声也会小一些，油耗也会更低一些。但是正因为窄轮胎的摩擦力会小一些，所以在刹车性能和操控性上窄轮胎明显比不上宽轮胎。所以综合看来，窄轮胎更适合家用，满足日常的城市驾驾驶。

  而宽轮胎与地面的摩擦力更大，所以宽轮胎的起步会相对较慢，为了消除这种影响，搭载宽轮胎的汽车大多数都会配置动力更强劲的发动机。还有宽轮胎在刹车和较高速度过弯的时候会让车身保持更好的稳定性，虽然宽轮胎的胎噪声更大，油耗更高，但是豪车和越野车更看重的本身就是汽车的品质和安全性，所以宽轮胎就会更多的用在豪车和大型SUV和越野车上。

  所以看完之后，大多数人应该知道窄轮胎跟宽轮胎的区别了吧，对此你该不会是后悔自己买错车了呢？话说，很多朋友后悔买错车后，为了汽车的外观看着更霸气，就会选择把自己的窄轮胎换成宽轮胎，但老司机表示，并不是所有的汽车都适合宽轮胎的，当然了如果你想换宽轮胎的话，那么大家在换轮胎的时候，一定要注意这四种情况哦，第一：尽可能地选择和原厂配置的轮胎尺寸规格一致的轮胎。第二：不要只更换一边的轮胎，且同轴的轮胎一定要选择同一品牌和同一规格的轮胎，以免长时间磨损不均导致汽车行车不稳。

  第三：如果窄轮胎换宽轮胎尽量要在专业技师的指导下，每一款车型适配的轮胎都是经过数据测试的，能不换最好还是不要换，是在要换也要在专业技术人员的知道下更换。第四：如果宽轮胎车主为降低油耗而换窄轮胎，一定要考虑由于轮胎和地面接触面变窄，导致轮胎承受的压力会大幅度提升，如果平时有载重需求的车主就建议不要更换了。

  总体来说窄轮胎的胎噪小、油耗低、加速性好、售价更低，所以更适合城市日常驾驶的车主。而宽轮胎的摩擦力更大，操控性更好、刹车距离更短，车身稳定性更好，所以更多的是搭载在越野车和豪车上。所以，通过宽窄轮胎的区别，我们就能看出一辆汽车的好与坏了，故此，日后买车我想大家都知道该如何抉择了吧？

  特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。

  到账了！工龄32.75年，个人账户306452.67元，杭州职工退休金曝光

  苏州大学陈金星等人《AFM》：Cu-Ru超结构用于高效光热转换与塑料回收

  立陶宛“准总理”表示允许以“台湾”为名设立代表处是重大外交错误，国台办回应

  光启技术：将于11月14日在珠海航展发布公司自主研发的首款超材料超性能无人机

  “一户最多自掏约100万元”，居民自筹4.7亿推倒重建危旧小区有了最新进展！“每天选房8小时，明年3月竣工”

  荣耀MagicOS9.0公测突然来袭：涵盖多款老机型，且带来YOYO智能体

  vivo X200 Ultra影像被确认：物理焦距远超一英寸，友商压力较大

  BCN：2024 年 1～9 月中国品牌电视在日本市场占有率达 49.9%