本文件按照GB/T 1.1-2020《标准化工作导则 第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定起 草。
本文件代替GB 9743-2015《轿车轮胎》，与GB 9743-2015相比，除结构调整和编辑性改动外，主 要技术变化如下：
——更改了轮胎强度性能考核的产品范围（见4.5.1,2015年版的4.6.1）；
——更改了无内胎轮胎脱圈阻力性能考核的产品范围（见4.5.2,2015年版的4.6.2）；
——增加了轮胎湿路面相对抓着性能测试用方法和测试结果的修约要求（见5.4）；
——删除了制造商名称或产地地名、出厂检查标记（见7.1，2015版的6.1）；
——增加了特殊用途轮胎、拥有电子标签轮胎及自体支撑式缺气保用轮胎应有相应标志的要求（见
——增加了标准的实施要求（见第8章）。 请注意本文件的某些内容可能涉及专利，本文件的发布机构不承担识别专利的责任。 本文件由中华人民共和国工业与信息化部提出并归口。 本文件所代替文件的历次版本发布情况为：
——1988年首次发布为GB 9743—1988《轿车子午线年第一次修订时，并入了GB 1191— 1989《轿车斜交轮胎》的内容（GB 1191—1989代替文件的历次版本发布情况为：GB 1191—
本文件规定了轿车轮胎的要求、试验方法、判定原则、标志和标准的实施要求。 本文件适用于新的轿车充气轮胎。
下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文件， 仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本 文件。
GB/T 29040 汽车轮胎滚动阻力试验方法 单点试验和测量结果的相关性
轮胎规格、负荷指数或层级、测量轮辋、负荷能力、充气压力、允许使用轮辋应符合GB/T 2978或 相关行业技术文件的规定。
注：应符合有关行业技术文件，是指任一参数与 GB/T 2978 不同，不在 GB/T 2978 范围内的轿车轮胎。
适用于斜交轮胎、T型临时使用的备用轮胎及名义高宽比为50及其以上的子午线轮胎。轮胎强度性 能试验，每一试验点的破坏能应不低于下表1的规定。
适用于斜交无内胎轮胎、T 型临时使用的备用无内胎轮胎及名义高宽比为 50 及其以上的子午线无 内胎轮胎。轮胎的脱圈阻力性能测试，每一试验点的脱圈阻力应不低于下表 2 的规定。
轮胎经耐久性能测试后，轮胎气压不应低于规定的试验初始气压的 95%；试验结束后，外观检查不 应有（胎面、胎侧、帘布层、带束层或缓冲层、胎圈）脱层、帘布层裂缝、帘线剥离、帘线断裂、崩花（雪地轮胎 PTBC 除外）、接头裂开、龟裂以及胎体异常变形，若轮胎损坏还需检查气密层。
适用于子午线轮胎，但不包括 T 型临时使用的备用轮胎。轮胎经低气压性能测试后，轮胎气压不 应低于规定的试验初始气压的 95%；试验结束后，外观检查不应有（胎面、胎侧、帘布层、气密层、带 束层或缓冲层、胎圈）脱层、帘布层裂缝、帘线剥离、帘线断裂、崩花（雪地轮胎 PTBC 除外）、接头 裂开、龟裂以及胎体异常变形。
轮胎经高速性能测试后，轮胎气压不应低于规定的试验初始气压的 95%；试验结束后，外观检查不 应有明显可见的（胎面、胎侧、帘布层、气密层、带束层或缓冲层、胎圈）脱层、帘布层裂缝、帘线剥 离、帘线断裂、崩花、接头裂开、龟裂以及胎体异常变形。最高速度 300 km/h 及其以上的轮胎，允许 有胎面表面起泡或起泡引起的崩花。
适用于子午线轮胎，但不包括轮辋名义直径代号≤10 和轮辋名义直径代号≥25 的轮胎，也不包括 仅供临时使用的备用轮胎、特殊用途轮胎、赛车轮胎及镶钉轮胎。轮胎的滚动阻力系数应不大于下表 3 规定的最大限值。
适用于子午线轮胎，但不包括轮辋名义直径代号≤10 和轮辋名义直径代号≥25 的轮胎，也不包括 仅供临时使用的备用轮胎、特殊用途轮胎、赛车轮胎及镶钉轮胎。轮胎的湿路面相对抓着指数应不小于 下表 4 规定的最小限值。
4.8.1 每条轮胎外胎应沿周向约等距离地设置不少于 4 个能正常观察到的胎面磨耗标志，其高度应不
轮胎的外观质量不应有严重影响使用寿命的外观缺陷，如各部件间脱层、海绵状、钢丝圈断裂、钢 丝圈严重上抽、多根帘线断裂、胎里帘线起褶愣、胎冠出胶边带帘线。若使用垫带，垫带外形不应有残 缺和带身裂开。
5.1 新胎充气后的断面总宽度和外直径及胎面磨耗标志的高度按 GB/T 521 进行测定。
5.2 轮胎强度、无内胎轮胎脱圈阻力、耐久性能、低气压性能和高速性能按 GB/T 4502 进行检验。
5.3 轮胎滚动阻力性能按照 GB/T 29040 规定的方法进行测量，所得结果按照 GB/T 8170 的规定进行 修约，保留一位小数。
5.4 轮胎湿路面抓着性能按照 GB/T 21910 规定的试验方法进行测量，所得结果按照 GB/T 8170 的规定进行修约，保留两位小数。
按照GB/T 521的规定，对试验轮胎进行总宽度、外直径和胎面磨耗标志高度的测量，并目测其磨耗 标志、磨耗标志标记和外观质量。测得的轮胎总宽度、外直径分别符合4.2相应的规定，则判定该项外 缘尺寸达到本文件的要求；磨耗标志高度符合4.8.1的规定，则判定磨耗标志高度达到本文件的要求。 目测的磨耗标志和磨耗标志标记分别符合4.8.1、4.8.2的规定，外观质量符合4.9的规定，则分别判定 其达到本文件的要求。
按照GB/T 4502的要求，对试验轮胎进行强度性能测试、脱圈阻力试验、耐久性能试验、低气压性 能试验和高速性能试验。试验结果分别符合4.5相应的规定，则判定该项性能达到本文件的要求。对于 强度试验，如果触及轮辋，轮胎未压穿，且未达到最小破坏能值，该试验点也视为“通过试验”；对于 脱圈试验，未脱圈但滑脱或触及轮辋也视为“通过试验”。
按照GB/T29040的规定，对试验轮胎进行滚动阻力测量，计算其滚动阻力系数，并按GB/T 29042的 规定计算判定值。判定值若达到4.6的规定，则判定滚动阻力系数达到本文件规定的限值要求。生产一 致性检查时，轮胎滚动阻力系数限值判定值不应大于限值加0.3 N/kN。
按照GB/T21910的规定，对试验轮胎进行湿路面相对抓着指数的测量，其测试结果达到4.7的规定， 则判定湿路面相对抓着指数达到限值的要求。生产一致性检查时，轮胎湿路面相对抓着指数限值判定值 不应低于限值的要求。
7.1 每条外胎胎侧上应有下列 a）～g）项标志： a） 轮胎规格标志；
e） 子午线轮胎胎冠和胎侧用骨架材料名称及其层数；斜交轮胎用骨架材料名称; f） 胎面磨耗标志位置的标记；
7.2 子午线轮胎应刻制“RADIAL”标志，无内胎轮胎应刻制“TUBELESS”标志。
7.4 轮胎装配，其胎侧有内外侧要求的，装配在外侧的一侧应刻制“OUTSIDE”标志。
7.11 自体支撑型缺气保用轮胎应刻制 GB/T 30196 规定的标志。
8.1 本文件中除 4.6 和 4.7 外的其他条款，自本文件实施之日起，对新生产的轮胎实施。
8.2 本文件中的 4.6、4.7，自本文件实施之日起 12 个月后，对新生产的轮胎实施。
除 T 型临时使用的备用轮胎和斜交轮胎外，其他轮胎外缘尺寸应符合如下规定： 新胎最大总宽度=新胎设计断面宽度×1.04，有轮辋保护线设计时，总宽度不大于新胎断面宽度的
新胎最小总宽度=新胎设计断面宽度×0.96； 新胎最大外直径=2×新胎设计断面高度×1.03＋轮辋名义直径； 新胎最小外直径=2×新胎设计断面高度×0.97＋轮辋名义直径。 雪地轮胎、雪泥轮胎和特殊用途轮胎的新胎最大外直径可再增加 1%。
T 型临时使用的备用轮胎和斜交轮胎外缘尺寸应符合如下规定： 新胎最大总宽度=新胎设计断面宽度×1.07， 或新胎最大总宽度=新胎设计断面宽度+10 mm，取较
新胎最大外直径=2×新胎设计断面高度×1.07＋轮辋名义直径，或新胎最大外直径=2×（新胎设计 断面高度+8 mm）＋轮辋名义直径，取较大值。
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