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十万级混动车型五菱星辰混动版“超能打”百公里油耗57L
2024-08-24

  虽然说今年是混动车元年,市面上出现了慢慢的变多的混动车型,但真正能把价格打下来,控制在10万左右的车型并不多,大多集中在15万以上。而近日,五菱推出了首款混动车型:星辰混动版,并在成都万象城举办了上市发布会,宣告售价9.98-10.98万元,首次将混动车的价格门槛拉到10万元以内。

  从严格意义上来说,五菱星辰)混动版对标的车型应该是)混动版、)混动版、还有魏牌拿铁)DHT等等,不过,本田CR-V混动版、丰田RAV4荣放混动版的起售价已超越20万,魏牌拿铁DHT的起售价也超过15万,反观五菱星辰混动版顶配售价也才10.98万,在很大程度上拉低混动紧凑型SUV市场的入手门槛。但五菱星辰混动版除了价格实惠公道之外,还剩下什么呢?

  先来看看外观,其实与燃油版差别不大,前脸部分均是采用的“翼动美学”设计理念。熏黑处理的中网加上银色的镀铬分割,带有高级质感的黑色,伴随银色的镀铬,使前脸在视觉效果上更具时尚、青春的风格,让整体看来更富层次感的同时,也更显时尚。

  车身设计较为简单一些,腰线直接横穿到车身尾部,底部也使用了包围进行包裹,镀铬饰条装饰也能很好彰显出质感,五菱星辰车身尺寸长宽高为4594/1820/1740mm,轴距为2750mm,尺寸方面在同级别车型中属于中游水准。

  车尾还是大家熟悉的设计,尾灯之间采用黑色饰板连接,上面是拼音组成的“WULING”品牌标识,车尾最大的差异在于增加了HEV标识,体现其混动车型的身份。

  进入车内,内饰则是拥有是拥有专属的“极地冰蓝”外观与“冰川白”电感蓝白纹理。方向盘为更运动的D字型设计,还采用超纤皮革。座椅则加厚了面料搭配双缝线 英寸高清中控大屏和电子仪表盘。另外,还可选选配1002×800mm 超大全景天窗以及水晶电子挡杆。

  值得一提的是悬浮式中控屏内搭载了Ling OS灵犀系统,拥有专属的IP形象,6 套皮肤界面可以切换,而且语言交互更为智能可以连续对话,地图还可实现组队出行和路书定制功能。当然我们最需要的海量曲库、专属电台、远程车控肯定也不会少,并且还支持OTA升级!

  高配车型还搭载了360°全景影像、前排侧安全气囊、天窗、LED自动大灯等,中控屏幕也由8英寸升级为10.25英寸,扬声器数量由4个增加为6个,后备箱还有12V的电源接口,而价格只贵了1万元,性价比很高。

  空间方面,车身长宽高分别为4594*1820*1740mm,轴距为2750mm。新车采用2+3座椅布局设计,前排头顶余留空间约有1拳3指左右,腿部有富余的活动空间,视野开阔。保持座椅不动,来到后排,头顶余留空间约有1拳2指左右,腿部距离前排座椅靠背约有一个手掌大小,空间感比较强。

  座椅采用仿皮材料包裹,在座垫臀部和靠背区域采用菱形图案打孔设计,具有一定的散热性和舒适性。

  最后就是这套混动系统,由2.0L发动机+电机组成,其中发动机上限功率100kW,最大扭矩为175N·m,而电机上限功率130kW,最大扭矩达到320N·m,综合一起可实现超越2.0T动力的驾乘体验,0-60km/h加速仅需3.2秒。所以在同级,星辰混动的性能也是首屈一指,实测车内两人,它也能跑出7.8秒破百的成绩。按照市区4.6L/100km,综合油耗5.7L,轻松续航超1100km,经济性也是远超同价位竞品。再就是星辰混动的高配,也将配备前后独立悬架,进一步满足对操控性与舒适性的高要求。

  五菱星辰混动版是集动力、节能、颜值、空间、智能、品质六项全能的高品质SUV,为满足用户对驾乘品质和油耗性能的进阶需求,产品体验再进阶,以诚意价格和同级领先配置,为用户更好的提供全新电感的驾享体验。如果预算十万,要买家用SUV的话,无疑,五菱星辰混动是一个很好的选择!

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