2026年2月12日，据诸城市行政批阅服务局最新公示，赛轮集团旗下诸城涌安橡胶科技有限公司的“厂房库房建造项目”一期与二期，双双成功获得建造工程规划许可证。这一要害行政许可的落地，标志着赛轮集团在高端非公路轮胎（OTR）范畴的产能扩张战略慎重进入实质性建造阶段，其在该详尽区分范畴的地图布局进一步提速。

　　此次获批的建造项目，中心支撑在于诸城涌安橡胶“年产5.14万吨高端非公路轮胎（工程子午线轮胎）项目”。该项目于2025年11月正式存案，旨在经过引入先进设备与工艺，大规模出产技能壁垒高、赢利空间大的工程子午线轮胎。

　　非公路轮胎（OTR）首要运用在于工程机械、矿山挖掘等要害范畴，长时间被视为轮胎职业的“蓝海”商场。剖析人士指出，跟着全球基建热潮与矿山开发的复苏，高端OTR需求持续增加。赛轮集团此次精准聚集“高端”与“工程子午线”，显现出其优化产品结构、向高的附加价值范畴进军以打造新增加极的坚决决计。

　　作为赛轮集团（601058.SH）的全资孙公司，诸城涌安橡胶近年来发展势头迅猛。公司注册资本达2.17亿元，凭仗在轮胎制作范畴的深沉堆集，于2025年成功当选国家级高新技能企业、省级专精特新中小企业，并获评潍坊市化工工业数字化转型演示企业。

　　依托集团强壮的研制渠道与全球出售网络，诸城涌安在胎胚处理、胎圈修正等范畴已堆集多项实用新型专利，为新项意图顺畅投产奠定了坚实技能根底。依据规划，该项目将配套建造日子隶属用房及智能化仓储设备，致力于打造集自动化、数字化于一体的现代化智能工厂。

　　该项意图推进节奏展现出极高的功率。早在2025年8月，项目部分厂房及库房已获得修建工程项目施工许可证；此次一期、二期建造工程规划许可证的同步获批，将逐渐推进全体建造速度。

　　材料显现，诸城涌安现有在建“年产10万吨非公路轮胎项目”总投资达6.56亿元。其间，一期工程已于2025年6月经过竣工环境保护检验。项目全面建成达产后，估计每年可增加出售的收益26亿元。这不只将有用缓解高端非公路轮胎的商场供需缺口，更将稳固赛轮集团在特种轮胎范畴的职业位置，为公司未来成绩增加注入微弱动力。回来搜狐，检查更加多