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中国汽车
2025-10-24

  为什么无人驾驶要做“预测” 无人驾驶汽车要安全行驶,光知道眼前有什么还不够,更重要的是能预判接下来会发生啥。打个比方,开车的人不仅看前方的车位,还会判断那辆车是不是要并线、那个行人是不是准备过马路。

  编者按: 具身智能并非单一技术的突破,而是一场由资本、工程与场景合力推动的全球浪潮。这正如五百年前的地理大发现,我们正在智能的驱动下,重新绘制物理世界的边界。 星河频率特别策划「具身智能大航海」系列文

  为了能让无人驾驶汽车安全驾驶,离不开激光雷达、摄像头、毫米波雷达等感知硬件的支持,更离不开决策系统对于感知到的外因做多元化的分析并做出合理的驾驶行为决策。就有小伙伴会好奇,对于无人驾驶汽车来说,是软件重

  人形机器人技术迎来新的冲击。 《投资者网》韩宜珈 近日,马斯克在社交平台发布了一则视频:穿着银灰外壳的“擎天柱(Optimus)”扎着标准马步,面对教练的出拳,它没有丝毫卡顿:左手格挡时右手同步反击,

  从官宣造车到敲定百亿订单,追觅只用了 28 天。 这家以扫地机器人起家的企业,正以 “中国研发、德国制造、全球销售” 的路子,火速布完传统车企谋划数年的局。 150 亿元订单惊雷 9 月 28 日,追

  在官宣第 100 万辆量产车下线的关键节点,零跑汽车突遭 “被列为失信被执行人、董事长朱江明被限高” 消息冲击。 据悉,纠纷源于零跑汽车全资子公司凌跑汽车商贸有限公司与广州首汽汽车服务有限公司(首汽租

  理想汽车近期对其无人驾驶部门的组织架构进行了调整。 在本次调整中,原三大二级部门?—— 模型算法、量产研发、数据闭环 ——?被一次性切成 11 块,每块都设一号位,在内部战功榜上提拔,直接向无人驾驶研

  在自动驾驶领域,经常会有技术提出将VLA(视觉—语言—动作模型)应用到自动驾驶上。VLA的作用就是把看、懂、决策三件事交给一个大模型,摄像头看到画面,模型用“视觉+语言”去理解场景和意图,最后直接输出

  上周,华南理工大学校内,小鹏汽车创始人何小鹏走进母校宣讲室,表示?2026 届校招是小鹏史上 AI 人才招聘顶级规模的一届,其中 AI 相关岗位给应届生的年薪最高能达到百万元级别。 小鹏官方确认,20

  今日,好莱坞三大巨头迪士尼、华纳兄弟、环球影业等联合向美国加州联邦法院提起诉讼,指控中国AI初创公司Minimax(上海稀宇科技)涉嫌大规模侵犯其影视版权,引发业界对维权与技术打压边界的激烈争

  9 月 13 日,工信部、公安部、财政部、交通运输部、商务部、海关总署、市场监管总局、国家能源局八部门联合印发《汽车行业稳增长工作方案(2025 — 2026 年)》,一条 “铁令” 把无序降价、网络

  2025 年 9 月 19 日上午,国家市场监督管理总局官网发布了重要的公告,小米汽车科技有限公司已备案召回计划。 小米企业决定自即日起,召回 2024 年 2 月 6 日至 2025 年 8 月 30 日生

  9 月 10 日消息,追觅科技创始人俞浩在朋友圈甩出三张渲染图 —— 低矮车身、C 形日行灯、贯穿式尾灯,神似四门纯电 Chiron。 配文表示,“追觅 - 布加迪,将在年底美国 CES 上首发并展出

  在多次公开否认 “退出中国” 传闻后,戴尔科技(Dell Technologies)仍持续推进了年内第三轮在华裁员计划。 本次裁员涉及上海和厦门的 EMC 存储部门,及客户端解决方案集团(CSG)。

  无人驾驶专利大揭秘 :中国凭啥占了全球超四成?百度公司3477件申请量霸气登顶榜首

  引言 如今,无人驾驶这股科技旋风正席卷全球,改变着我们对出行的传统认知。 你是否想过,在这场没有硝烟的无人驾驶技术大战中,谁在背后默默发力,手握制胜的关键 “武器”? 答案可能会让你大吃一惊! 没错,

  企业爆单,热度飙升!外媒预测中国人形机器人产业将引领全球

  作者:Sophia物联网智库 原创 2025 年,中国人形机器人产业迎来前所未有的拐点。一方面,头部企业频频斩获大单,标志着技术产品已具备规模部署能力;另一方面,从核心零部件到场景适配,中国在全球产业

  英伟达无人驾驶“滑铁卢”:通用、奔驰、捷豹路虎汽车“倒戈”!中国公司初速度Momenta凭什么踢馆?

  引言 曾经,英伟达在无人驾驶领域可谓是风光无限,巨头光环加身,和各大车企的合作消息一个接一个,仿佛整个自动驾驶的未来都由它来主宰。 可谁能想到,如今的英伟达在自动驾驶这条赛道上,竟接连碰壁,甚至被中国