轿车轮胎是个大工业，尽管我国是世界上做大的轿车产销国，每年产销量超越2000万台新车，最新计算国内轿车保有量为2.7亿辆，均匀每个家庭就有一辆车，轿车轮胎职业国内也在稳步推动，依据上半年发布的出售排行，前十中有三个为我国品牌。

  第一名没有疑问是法国米其林，可是与日本的普利司通现已距离十分小，因为日本也是轿车制作大国，大部分日系车都是选用普利司通的轮胎，与上半年数据不同，第三季度最新多个方面数据显现，台湾品牌正新轮胎销量超越中策轮胎，成为第九位。

  据美国Tire Business杂志所发布2020年全球轮胎出售排行材料，玛吉斯(正新轮胎)上一年以约39亿美元的出售额，挤下大陆中策橡胶，重回全球第九大轮胎品牌。

  这儿需求介绍一些，第六位的意大利倍耐力现已被我国化工收买，所以算是我国品牌，主打运动，它的车型许多都是在运动型车型才干看到，比方法拉利、保时捷、兰博基尼等等。

  因为米其林近年收买了加拿大的Camso和印尼的PT Multistrada Arah Sarana轮胎厂，使得上一年全球出售金额冲上250亿美元的规划，因而将普利司通挤下连任长达11年的龙椅，成为全世界轮胎新龙头。 Tire Business 2020排名第三的品牌为固特异的136.9亿美元，马牌则以112.7亿美元拿下第四、住友以70.6亿美元取取得第五，倍耐力、韩泰、横滨则依序为六至八名。

  而玛吉斯则是台湾正新轮胎旗下品牌，玛吉斯也是一个时间相对来说比较长远的轮胎品牌，在大陆建厂多年，销量不错，当然最主要的是在全球的工厂比大陆企业多，所以排行紧追不舍。

  而别的中策轮胎则是国内最大的轮胎品牌，旗下有向阳、威狮、好运、全诺、雅度、ARISUN等子品牌，咱们比较了解的便是向阳和威狮、好运等，它最知名的便是商用车的子午钢等。

  轮胎制作并不是十分先进的工业项目，可是主要看布局与原车配套，国内车企在原车配套方面做得欠好，向阳、小巧、双星和赛轮金宇配套国产品牌稍多，但合资品牌大部分支撑自己国家的轮胎品牌，并不简单进入。